O Porto de Maputo anunciou hoje que prevê concluir, no primeiro trimestre de 2027, a expansão dos terminais de contentores e carvão, no âmbito de um investimento de cerca de 426 milhões de euros, iniciado em 2024.

“Devemos terminar a expansão do terminal de contentores e do terminal de carvão no primeiro trimestre de 2027, o terminal de carga geral já foi expandido, vamos começar nos finais deste ano a realização de 400 metros de cais entre o cais dois e o quatro”.

Afirmou hoje o director-executivo da concessionária Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC), Osório Lucas, à margem da 9.ª Conferência Bi-Anual do Porto de Maputo, em Maputo.

Segundo o responsável, as melhorias decorrem de um investimento de cerca de 500 milhões de dólares (426 milhões de euros), integrado num projecto de quatro anos destinado a reforçar e expandir a capacidade do Porto de Maputo, o maior do país.

“A nossa expectativa é que o ano de 2028 seja um ano de realizações em face daquilo que são os investimentos que estamos a fazer neste momento”, referiu o responsável.

De acordo com Osório Manuel, a expansão do Porto não está a acontecer de forma isolada, já que há um trabalho integrado com a fronteira de Ressano Garcia, com a África do Sul, no quilómetro quatro, onde se faz a gestão do tráfego aduaneiro – com a concessionária sul-africana TRAC e com os Caminhos de Ferro de Moçambique -, na operação ferroviária.

Para o terceiro trimestre do ano, o director-executivo da MPDC disse esperar-se a chegada de duas gruas orçadas em 13 milhões de dólares (11 milhões de euros), com capacidade de 105 toneladas cada.

 “Com aquelas gruas, temos a capacidade de manusear cerca de 400 toneladas por hora. Pode não dizer muito, mas isso acelera muito o nosso crescimento e foram estas gruas também que permitiram o crescimento do Porto de Maputo. Para além de outras iniciativas, como a digitalização, um centro de formação que nós temos e uma força de trabalho excepcional”, acrescentou Lucas.

O responsável afirmou que o porto se encontra numa fase de crescimento e que o objectivo do evento foi demonstrar o grau de cumprimento dos planos de desenvolvimento definidos aquando da autorização governamental para a extensão da concessão, considerando que os compromissos têm sido integralmente cumpridos, incluindo as expansões dos terminais de carga geral, de contentores e de carvão na Matola.

A concessão do porto de Maputo à MPDC vai vigorar até 13 de Abril de 2058, segundo os termos da adenda ao contracto, aprovada por decreto do Governo moçambicano publicado em Abril, sendo que a concessionária prevê investir nos primeiros três anos 600 milhões de dólares (571 milhões de euros) na expansão da infra-estrutura portuária.

A MPDC é uma empresa privada moçambicana que resultou da parceria entre os CFM e a Portus Indico, esta constituída pela Grindrod, DP World e a empresa Mozambique Gestores.

Imagem: © 2026 Luísa Nhantumbo